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講述滾珠絲桿升降機的機構(gòu)與工作原理-海洋傳動

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講述滾珠絲桿升降機的機構(gòu)與工作原理
發(fā)布時間:2019/2/20 16:50:22 來源:海洋傳動
  滾珠絲桿升降機是由蝸輪減速機和絲桿組成,其減速部件是蝸桿傳動,利用蝸桿帶動蝸輪實現(xiàn)減速。

  滾珠絲桿升降機是由蝸輪減速機和絲桿組成,其減速部件是蝸桿傳動,利用蝸桿帶動蝸輪實現(xiàn)減速。

  蝸輪相當(dāng)于升降絲桿的螺母,和升降絲桿相匹配。蝸輪中間是內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu),相當(dāng)于升降絲桿的螺母,和升降絲桿相匹配。

  滾珠絲桿升降機升降速度等于蝸桿輸入轉(zhuǎn)速除以蝸輪蝸桿的減速比,然后乘以升降絲桿的螺距。

  由于其結(jié)構(gòu)的原因,這種絲桿升降機一般采用潤滑脂潤滑,部分系列有采用潤滑油潤滑,要比潤滑脂潤滑的系列更具有壽命長、工作穩(wěn)定的優(yōu)點。
  蝸輪絲杠升降機的溫度升高,會導(dǎo)致絲杠升降機蝸輪箱內(nèi)的各個零配件因熱脹系數(shù)不同而產(chǎn)生配合上的差異,形成配合面間隙。
<b>滾珠絲桿升降機</b>

  減速機所使用的潤滑油等油液,也會在高溫的作用下變稀或變質(zhì),形成泄漏或潤滑失效。

  滾珠絲桿升降機的發(fā)熱和漏油蝸輪絲杠升降機在設(shè)計時出于提高運行效率的目的,所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料,蝸桿多使用硬質(zhì)鋼材。

  因此在滑動摩擦傳動的運行過程中,蝸輪蝸桿就會產(chǎn)生較大的熱量,提高減速機的溫度。
  減速機蝸桿軸承損壞蝸輪蝸桿減速機的蝸桿軸承損壞主要表現(xiàn)為軸承的生銹、腐蝕等,發(fā)生這一問題的主要原因是減速向內(nèi)的齒輪潤滑不足,或是齒輪油被乳化而產(chǎn)生的潤滑失效。

  滾珠絲桿升降機在停止運行后,齒輪油會因為冷卻產(chǎn)生的冷凝水產(chǎn)生乳化。螺旋升降機有快速P、慢速M兩種速度,這是由蝸輪蝸桿傳動比決定的。

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