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擺線針輪和蝸輪蝸桿傳動(圖)-海洋傳動
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擺線針輪和蝸輪蝸桿傳動(圖)
擺線針輪和蝸輪蝸桿傳動(圖)
發(fā)布時間:2016/6/2 15:18:37 來源:
海洋傳動
目前世界上制造擺線型
減速機
,以日本做得較多、較好。擺線型
減速機
基本結構包含輸入偏心滾柱軸承、行星式擺線齒盤、本體及外側針齒等。擺線型
減速機
的特點,是可以明顯發(fā)現減速比高且范圍大,單級傳動的減速比50~200。傳動效率較蝸輪蝸桿
減速機
高,隨著減速比的不同,單級傳動的效率為60~70%。他的另一特點,由于是摩擦運動,扭轉剛性值較低。
這類機器的缺點在于:由于是屬于偏心、摩擦運動,傳動組件容易耗損,工作壽命較短,且機臺容易發(fā)熱產生溫升,所以容許輸入轉速不高,也在2,000rpm以下。
蝸輪蝸桿
減速機
由輸入蝸桿與輸出蝸輪所構成,其特點是傳遞扭矩高,減速比高且范圍大,單級傳動的減速比為5~100;傳動機構不屬于同軸的輸入與輸出,應用不易,且傳動效率最低,不超過60%。
業(yè)者表示,由于是屬相對滑動摩擦傳動,蝸輪蝸桿
減速機
扭轉剛性值略低,且傳動組件容易耗損,工作壽命短、且
減速機
容易產生溫升,所以容許輸入轉速不高(2,000rpm),這都限制了蝸輪蝸桿的使用情形。
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